Днище крейсера Аврора

Координаты:  N59.75786° E28.43958°   /   N59°45.471' E28°26.374'   /   На карте

ʺАврораʺ — крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа ʺДианаʺ. Назван в честь парусного фрегата ʺАврораʺ, прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Во время русско-японской войны участвовал в походе Второй Тихоокеанской эскадры, закончившемся Цусимским сражением. Крейсер принимал участие также в Первой мировой войне.

Днище крейсера Аврора на wikipoints.ru Днище крейсера Аврора на wikipoints.ru Днище крейсера Аврора на wikipoints.ru


Холостой выстрел с ʺАврорыʺ явился сигналом к штурму Зимнего дворца, крейсер стал одним из символов Октябрьской революции. 17 ноября 1948 года ʺАвроруʺ перевели к окончательному месту стоянки на Большую Невку. Созданный на крейсере музей в 1956 году расширили и сделали филиалом Центрального военно-морского музея. В 1960 году, после кратковременного докового ремонта, постановлением Совета Министров СССР ʺАврораʺ была включена в число памятников, охраняемых государством. К концу 1970-х годов корпус ʺАврорыʺ пришёл в аварийное состояние. После двухлетних исследований решили провести восстановительный ремонт с заменой повреждённых элементов корпусных конструкций, исполнителем заказа стал Судостроительный завод имени А. А. Жданова. 18 августа 1984 года ʺАврораʺ была кормой вперёд подведена к стенке завода. В следующем году корпус ввели в док, где была отделена практически вся подводная часть корпуса. В конце лета в заново отстроенное днище загрузили отремонтированное оборудование и начали монтаж броневой палубы. Часть не понадобившейся брони пошла на изготовление памятных поделок и сувениров. После достройки в эллинге к апрелю 1987 года на крейсер приварили оконечности с бронзовыми штевнями, на которые прикрепили куски подлинного корпуса; кроме того, установили надстройки, трубы и мачты. Затем была начата реконструкция помещений, которые старались восстановить в первозданном виде. К августу 1987 года ʺреставрацияʺ ʺАврорыʺ, стоившая примерно 35 миллионов рублей, была окончена. Существуют разные оценки проведённых работ: новая подводная часть, швы электросварки и применение современных технологий дали повод говорить о превращении ʺАврорыʺ в новодел. На прежнем месте вечной стоянки (у Петровской набережной) ʺАвроруʺ привязали к берегу металлическими штангами-помочами и соединили с городскими коммуникациями. А вот подводная часть крейсера не была утилизирована, ее отправили в поселок Вистино, где располагалась база для военных кораблей. Время от времени судно подвергалось нападкам мародёров - торчащие из воды части остова в 1980-х растащили на стройматериалы жители близлежащего посёлка. Позднее, судну, находящемуся в плаченом состоянии, решили найти новое применение, превратив его в волнорез. Однако с задачей до конца справиться не смогли — корпус наполнили камнями, а затем попытались оттащить от берега, но горделивое судно не поддалось: завалилось на бок и частично затонуло. На этом месте оно остается и сегодня — на поверхность выглядывает часть оригинальной ʺАврорыʺ. Зимой до нее можно дойти по льду, а летом — на свой страх и риск исследовать с аквалангом.

Использованы фотоматериалы с сайтов: diletant.ru; img12.nnm.ru; regionavtica.ru

[ 0 - в закладках ] [ 0 - нравится ] [ Анастасия Асмоловская - 1190 ]


Комментарии:

Ваш комментарий может стать первым!
Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться.

Поблизости расположены:


Похожие точки:


Это интересно: Замок Лидс

Замок Лидс (англ. Leeds Castle) расположен в 8 километрах к юго-востоку от Мейдстона, Кент, Англия. . Название замка (Esledes) происходит от его первого владельца — Лида или Лидиана, — который в 857 г. построил на этом месте деревянное укрепление. Замок Лидса расположен на двух смежных островах на реке Лене. Это один из самых знаменитых английских замков. Замок состоит из четырех фортов, каждый из… читать далее »


Социальные сети

Присоединяйтеся к нам — это интересно!
ВКонтакте и Instagram

Контакты

EMail: info@wikipoints.ru

Прочее

2014-2020 © wikipoints.ru