Также на автодроме проводятся соревнования по другим видам спорта и ежегодный рок-фестиваль Rock Am Ring. Первоначально автодром состоял из четырёх ʺколецʺ — Gesamtstrecke 28,265 км длиной (ʺОбъединённая Петляʺ), которая в свою очередь состояла из 22,810-километровой Nordschleife (ʺСеверная Петляʺ), и 7,747-километровой Südschleife (ʺЮжная Петляʺ). Также было 2,281-километровое ʺкольцоʺ разминки (warm-up) Betonschleife, вокруг пит-лейн. Между 1982 и 1983 годами область в районе прямой старт-финиш была уничтожена, чтобы создать новый GP-Strecke — именно на этой трассе и проводятся все основные гонки в настоящее время. Однако, Nordschleife используется по сей день — прозванная Джеки Стюартом Зелёным адом, эта часть автодрома считается самой сложной кольцевой трассой в мире. Именно на ʺСеверной петлеʺ проводились Гран-при ʺФормулы-1ʺ до Гран-при Германии 1976 года. Но после аварии Ники Лауды в этой гонке Гран-при Германии был перенесён на Хоккенхаймринг, и больше никогда на Nordschleife не проводился. В настоящее время трасса пользуется всё большей популярностью среди автоспортсменов-любителей. Пилоты со всей Европы приезжают в туристические дни для того, чтобы прокатиться на собственном, или арендованном автомобиле по знаменитой трассе. Использование обычных прокатных машин не допускается, известны случаи наложения штрафов фирмами по прокату автомобилей. Кроме того действие страховки не распространяется на время нахождения на трассе. Однако есть специализированные прокаты, которые лишены этих недостатков. Суперкар Pagani Zonda R стал абсолютным рекордсменом ʺСеверной петлиʺ Нюрбургринга, проехав круг за 6 минут и 47,5 секунд, но вскоре его побил McLaren P1, проехав круг за 6 минут и 47 секунд
